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【电报解读】英飞凌联手VinRobotics打造“感知思考”人形机器人,机构看好2026年是人形机器人......

AI Report

AI 简报

人形机器人产业简报

核心结论

2026年被视为人形机器人从“0-1”突破迈向“1-10”破局的关键初始阶段。行业在AI技术突破与政策支持下加速量产,核心零部件国产替代需求凸显,具备卡位优势的国内供应商迎来战略机遇。

关键信息

  • 英飞凌与VinRobotics合作:英飞凌与越南企业VinRobotics签署备忘录,共同开发人形机器人,计划在河内建立联合研发中心,涉及微控制器、电源系统、传感器、连接技术等。
  • 特斯拉人形机器人进展:特斯拉第三代人形机器人预计年中亮相,2026年7-8月启动正式投产;弗里蒙特工厂部分产线将改为人形机器人产线,规划年产能100万台;长期设计年产能达1000万台。
  • 市场预测:Omdia报告显示,2025年全球人形机器人出货量达1.5万台,中国厂商包揽前六;到2035年全球出货量有望达260万台,市场呈指数级增长。

潜在影响

  • 产业破局:2026年将成为人形机器人从实验室走向规模化量产的转折点,供应链定点与技术迭代将加速。
  • 国产替代机遇:在降本需求驱动下,核心零部件(如减速器、电子皮肤等)的国产替代空间显著。
  • 国际协作竞争:英飞凌与越南企业合作,显示全球产业链分工深化,国内企业需关注技术自主与市场拓展。

关注要点

  • 特斯拉量产节奏:第三代人形机器人具体发布时间与产能爬坡情况。
  • 供应链定点名单:国内减速器、传感器、灵巧手等环节的供应商切入进展。
  • 技术迭代方向:AI与人形机器人融合程度、手部设计、运动控制等关键指标。
  • 政策与资金支持:国内外对人形机器人产业的政策扶持与资本投入动态。

关联个股

  • 东睦股份:开发了行星减速器、谐波减速器、摆线减速器等多款机器人用减速器,其中行星减速器已与国内某知名人形机器人企业签订样品项目采购协议。
  • 博众精工:关键零部件业务涵盖直驱电机系统、工业机器人、人形机器人视觉模组、轮式机器人移动底盘等产品。